4eme dragons portés

Fils d'un ancien combattant du 4e régiment de dragon porté, ayant participé aux combats de mai et juin 40.
Je recherche tous documents, témoignages, photos sur ce régiment, en particulier sur le parcours suivi par ses soldats entre la ville belge d'arendonk et la fin des combats.
J'aimerai connaître aussi l'histoire du régiment avant et après guerre.
Je vous remercie d'avance pour les témoignages que vous pourriez m'apporter sur ces hommes qui ont livrés de durs combats
je remercie le Général-Major er Pierre Genotte (armée Belge) et son bourgmestre grace à qui j'ai pu débuté mes recherches

INFO je viens de débuté un nouveau blog, pour regroupe toutes mes iNfos sur le 4 RDP ( ce blog ci devient un vrai foutoir avec un peu de patience mon nouveau blog , pour une meuilleur comprèhension de l'histoire de mai juin 40) son adresse est

Mon père fut blessé le 12 juin 1940 dans l'EURE lors des violents combats au alentour de COCHEREL, a sont poste de tireur a la mitrailleuse, l'un de ses camarades fut tué et l'autre eut sont bras arraché.
Laisser pour mort sur le terrain mon père fut soigné et envoyé en convalescence a Toulouse en zone libre.
Il reçut une citation a l'ordre de la brigade pour avoir fait des prisonniers et pris du matériel a l'ennemi pendant la campagne de Belgique et reçu la croix de guerre 39-45.

Bataillon de Dragons Portés - type DLM ( BDP)
- 1 Escadron d'automitrailleuses de Reconnaissance
- 1 AMR33/35 de commandement
- 1 groupe de remplacement avec 2 AMR 33/35 ( non combattants )
- 4 pelotons de 5 AMR 33/35 ( Note : les derniers regiments formés etaient plutot equipés de H39 )
- 1 Escadron Motocycliste
- 1 peloton de commandement ( 2 sidecars , 1 mortier de 60 , 6 camions , 2 voitures , 40 hommes ) )
- 4 pelotons motocycistes
- 1 groupe de commandement ( 6 hommes , 1 lance grenades , 3 sidecars )
- 2 groupes de combat ( 10 hommes, 2 LMG , 1 lance grenades , 5 sidecars )
- 2 Escadrons de Fusiliers Voltigeurs
- 1 peloton de commandement ( 5 camions Laffly S20TL )
- 3 pelotons de combat
- 1 groupe de commandement ( 1 camion Laffly S20TL , 7 hommes, 6 fusils , 1 lance grenades )
- 3 groupes de combat ( 1 camion Laffly S20TL , 10 hommes, 2 LMG , 7 fusils , 1 lance grenades )
- 1 groupe de support ( 1 mortier de 60 , 7 hommes, 1 camion Laffly S20TL )
- 1 peloton de mitrailleuses
-1 groupe de commandement ( 8 hommes, 1 camion Laffly S20TL )
-2 groupes de mitrailleuses ( 5 hommes, 2 MMG , 1 camion Laffly S20TL )
Soit : 21 camions Laffly S20TL , 18 LMG , 12 lance grenades VB , 4 MMG , 1 mortier de 60mm , 10.5 groupes de combat
- 1 Escadron de Mitrailleuses et Engins
- 1 groupe de commandement ( 4 camions )
- 2 pelotons de mitrailleuses
- 1 groupe de commandement ( 7 hommes , 1 camion )
- 2 groupes de mitrailleuses ( 12 hommes, 2 MG , 2 camions )
- 1 peloton Anti-char
- 1 groupe de commandement ( 4 camions , 4 camionettes )
- 2 groupes Anti-chars ( 2 camions , 2 canons AT de 25mm , 16 hommes )
- 1 peloton de mortiers
- 1 groupe de commandement ( 7 hommes , 1 camion )
- 2 groupes de mortiers ( 7 hommes , 2 mortiers de 81 , 2 camions )

Recapitulatif du BDP ( TYPE DLM ) :
21(+2) AMR 33/35 , 4 canons de 25 AT , 4 mortiers de 81 , 3 mortiers de 60 , 16 MMG , 36 lance grenades VB , 52 LMG ( FM 24/29 ) , 52 side-cars , 42 Laffly S20TL , + de 40 camions et camionettes ,21 groupes de combat, 10 groupes de combat motocyclistes

Histoire > III.1 Armée et organisation
Les divisions légères mécaniques
La Division Légère Motorisée (ou Mécanisée) était la première formation de l'armée française complètement motorisée. Bien que ses initiales aient contenu le terme " légère ", ce genre de formation étaient égales aux divisions cuirassées (DCR). Cette formation a été appelée légère parce qu'elle pouvait se déployer rapidement (et aussi pour éviter également une confusion avec des Divisions marocaines appelées Divisions mécanisées).Cette formation n'aurait pas été possible sans le Général Flavigny qui était responsable de la cavalerie de 1931 à 1936. Pendant les manoeuvres de Mailly en 1932, la cavalerie a présenté un détachement mécanisé de sécurité qui a reçu l'appui du Général Weygand, commandant en chef de l'armée française. En juillet 1935, la 4ème division de cavalerie devait être transformée en 1ère Division Légère Mécanisée (depuis les années 30, la 4ème DC avait été une unité prototype pour la motorisation de la cavalerie).Les DLMs de 1935 devaient comporter : un régiment reconditionné avec 2 escadrons de motocyclistes et 2 escadrons d'AMD une brigade de combat avec 2 régiments (chacune avec 2 escadrons d'AMC et 2 escadrons d'AMR) une brigade motorisée avec 2 régiments motorisés de dragoons avec 2 bataillons chaque (un régiment devait être transporté par les camions tous terrains et les autres sur les camions réguliers) un régiment d'artillerieLa cavalerie a voulu équiper sa brigade de combat avec des SOMUA S-35 seulement mais à ce moment-là, le tank Hotchkiss H-35 a été employé comme AMC. La transformation de la 4ème DC était lente et beaucoup de modifications ont été faites à l'ordre de bataille ci-dessus. Ces modifications ont eu comme conséquence moins d'unités mais avec un meilleur équipement. La brigade motorisée a été réduite à un régiment motorisé de dragons avec 3 bataillons équipés des camions tous terrains (Lorraine et Laffly). Les escadrons d'AMR ont été transférés au régiment motorisé de dragons et les régiments de combat ont été équipés des tanks SOMUA S-35 et H-35 (la production lente du SOMUA S-35 a empêché la pleine dotation de SOMUA S-35 dans les régiments de combat qui ont maintenu leurs tanks H-35). Le régiment de reconnaissance a reçu le AMD Panhard P-178. En suivant ses idées, le Général Flavigny a pris le commandement de la 1ère DLM. En 1937, la 2ème DLM a été créée à partir de la 5ème DC commandée par le Général Altmayer. La 3ème DLM a été créée pendant la drôle de guerre en février 1940. Cette DLM a passé une autre étape dans la mécanisation de cavalerie avec des AMR remplacés par des tanks Hotchkiss H-39. Une 4ème DLM avait été programmée pour l'été 1940.Ordre de bataille des DLMs le 10 mai 1940 1ère DLM 2ème DLM 3ème DLM 4ème DLM
2 régiments dechars de combat48 Somua et47 Hotchkiss 4e Cuirassier18e Dragons 13e Dragons29e Dragons 1er Cuirassier2e Cuirassier 3e Cuirassier7e Cuirassier
1 régiment moteur69 AMR 4e RDP 1er RDP 11e RDP 7e RDP
1 régiment dereconnaissance48 P178 6e Cuirassier 8e Cuirassier 12e Cuirassier 10e Cuirassier
1 régimentd'artillerie24 canons de 7512 obusiers de 1058 canons de 476 canons de 25 AA 74e RATT10e BDAC1020/405 Bie 71e RATT10e BDAC1018/405 Bie 76e RATT10e BDAC1023/404 Bie aucun
La 4ème DLM devait être créée le 1er juillet 1940. Ses éléments ont été donnés entre le 15-25 mai à la 4ème DCR, excepté le 7ème Cuirassiers inachevé (1 escadron Somua et 1 escadron Hotchkiss) qui a été expédié à la 7ème armée en tant que " groupe de De Langle ". Le 7ème RDP a eu seulement deux bataillons et n'avait pas reçu d'escadron blindé.Chaque régiment a eu : 1 Somua de commandement 2 escadrons de 23 Somua + 1 Somua de commandement 2 escadrons de 23 Hotchkiss + 1 Hotchkiss de commandementAu début de la guerre, la 1ère et la 2ème DLM ont été affectées au Corps de Cavalerie. Le rôle du corps de cavalerie, sous le commandement de la Ière armée, devait couvrir le mouvement et l'établissement des Divisions d'infanterie dans la passe de Gembloux. En mars 1940, avec la 3ème DLM prête pour la bataille, la 1ère DLM a été assignée à la VIIe armée. La 1ère DLM devait couvrir le mouvement et l'établissement des divisions d'infanterie entre Breda en Hollande et Turnhout en Belgique.

le 4e Régiment de Dragons Portés, sous
le commandement du colonel CAUSANS, appartenait à la 2e Brigade de la
1ère Division Légère Mécanique. Le 10 mai 1940, la 1 DLM était aux
ordres de la 7e Armée Française du général GIRAUD qui a été engagée au nord d'ANVERS